空心槳葉幹燥機（jī）

[0001] 本（běn）實用新型涉及空（kōng）心槳葉幹燥（zào）機技術（shù）領（lǐng）域（yù），具體涉及（jí）空心槳葉幹燥機。

背景技術

[0002] 空心槳葉（yè）幹燥機是一種（zhǒng）以熱傳（chuán）導為（wéi）主的臥式攪拌型幹燥（zào）機，因內部空（kōng）心（xīn）的攪拌葉片形似於船槳，固稱之為空心槳葉幹燥機，槳葉幹燥機國（guó）外已經開發多年，這種機型在（zài）國外已開發出雙軸和四（sì）軸兩種結（jié）構、多個（gè）規格的係列產品，由於該設備幹燥時所需熱量（liàng）是依靠熱傳導間接加熱，因此幹（gàn）燥（zào）過程隻需少量的氣體以帶走濕分，這就極大地減少了被氣體帶走的這部分熱量（liàng）的損耗，提高了熱（rè）量的利（lì）用率，力度幹燥空心槳葉（yè）幹燥機是一種（zhǒng）節能（néng）型幹燥設備（bèi），它適合顆粒狀及粉（fěn）末物料（liào）的幹燥，對膏狀（zhuàng）物料也能順利（lì）的（de）進行幹燥，目前現有的空（kōng）心槳葉幹（gàn）燥（zào）機，槳葉容（róng）易卡死且無法收集粉塵，無法滿足人們的日常使用需求，不方便人們使用，降低了空心槳葉幹燥機的實用性。實用新型內容

[0003] 針（zhēn）對現有技（jì）術的不足，本實用新型提供空心槳葉幹燥機，具備槳葉不會卡死且可以收集粉塵等優（yōu）點，解決了現有的空心槳葉幹燥機槳（jiǎng）葉容易卡死且無法收集粉塵的問題。

[0004] 本實用新型的（de）空心槳葉幹燥機，包括底板（bǎn），所述底板頂部的兩側均固定連接有支撐腿，所述支撐腿的頂部固定連接有殼體，所述底板頂部的左側設置有傳動裝置，所述殼體的（de）頂部設置有分離裝置。

[0005] 本實用新（xīn）型的空心槳葉幹燥機，其中，所述傳動裝置包括安（ān）裝板，所述（shù）安裝板的頂部固定連接（jiē）有（yǒu）電動機（jī），所述電動機的輸出端（duān）通過鏈（liàn）條傳動連接（jiē）有減速機，所述減速機的輸出端固定連接有第一槳葉轉軸。

[0006] 本實用新型的空心槳葉幹燥機（jī），其中，所述第一（yī）槳葉（yè）轉軸表（biǎo）麵的左側套（tào）接有（yǒu）主動齒輪，所（suǒ）述主（zhǔ）動齒輪的表麵齧合有從動齒輪，所述（shù）從動齒輪（lún）的軸（zhóu）心處套接（jiē）有與第一槳葉轉軸配合使用的第二槳葉轉（zhuǎn）軸，所述第（dì）二槳葉轉軸的右側與第一槳葉轉軸的右側均貫穿（chuān）至殼體的右側。

[0007] 本實用新型的空心槳葉幹燥機，其中，所述（shù）第二槳葉轉軸與第一槳葉轉軸表麵的兩側均套接有軸承支撐（chēng）座，所述軸承支撐座（zuò）的底（dǐ）部與底板的頂部固定連接。

[0008] 本實用新型的空心槳葉幹燥機，其中，所述（shù）殼體頂部（bù）的（de）左側開設有進料（liào）口，所述殼體頂部的右側開設有人孔，所述人（rén）孔的頂部設置有蓋板。

[0009] 本實用新型的空心槳葉幹燥機，其中，所述分離裝置包括旋風分離器，所述旋風分（fèn）離器的頂部設置有密封蓋，所述旋風分離器的兩側均固定連接有支撐柱，所（suǒ）述（shù）支（zhī）撐柱的底部與殼（ké）體的頂部固（gù）定連接。

[0010] 本實用新型的空心槳葉幹（gàn）燥（zào）機，其中，所述旋風分（fèn）離器右側的（de）頂部固定連接有支撐板，所述（shù）支撐板的頂部固定連接有風機（jī），所述風機的頂部通（tōng）過導管與密封（fēng）蓋的右（yòu）側連通（tōng）。

[0011] 與現有技（jì）術相比，本實用新型的有益效果如下：

[0012] 1、本實用新型通過設置底板、支撐腿、殼體、傳動裝置、安裝板、電動（dòng）機、減（jiǎn）速機、分離裝置、旋風分離器、密（mì）封蓋、支撐柱、第一槳葉轉軸、主動齒輪、從動齒輪、第二槳葉轉軸、軸承支撐座、進料口、人孔（kǒng）、支撐板和風機的相互配合，達到了槳葉不會卡死且可以收集粉塵等優點，解決了現有的空心槳葉幹燥機槳葉容易卡死且無法收集粉塵的問題，可以滿足人們的日常使用（yòng）需求，方便了人們使（shǐ）用，提高了空心槳葉幹燥機（jī）的實用（yòng）性。

[0013] 2、本實用新型通過設置安裝板，對電動機在工作使用時起到了（le）防抖動的作（zuò）用，解決了電動機在工作使用（yòng）時容易出現抖動的問題，通過設置軸承支撐柱，對第一槳葉（yè）轉軸和第（dì）二（èr）槳葉轉軸（zhóu）在工作使用時起到了轉（zhuǎn）動穩定（dìng）的作用，解（jiě）決了第一槳葉轉軸和第二槳葉轉軸在工作使（shǐ）用時容易出現晃動的問題，通過設置支（zhī）撐板，對風機在工（gōng）作使用時起到了固定穩定的作用，解決了風機在工作使用（yòng）時（shí）出（chū）現脫落的問題。

附圖說明

[0014] 此處所說明的附圖用來提供對本申請的（de）進一步（bù）理解，構成本申請的一部（bù）分，本申請的示意性實施例及其說明用於解釋本申請，並不構成對本申請的不當限定。在附圖中：

[0015] 圖1為本實（shí）用新型結構示（shì）意圖（tú）；

[0016] 圖2為本（běn）實用新型底板（bǎn）結構俯（fǔ）視（shì）圖（tú）；

[0017] 圖3為本實用新型（xíng）殼（ké）體結構右側剖（pōu）麵圖。

[0018] 圖中（zhōng）：1、底板；2、支撐腿（tuǐ）；3、殼體；4、傳動裝置；41、安裝板；42、電動機；43、減速機；5、分離裝置；51、旋風分離（lí）器（qì）；52、密封蓋；53、支撐柱；6、第一槳葉轉（zhuǎn）軸；7、主動齒輪；8、從動齒（chǐ）輪；9、第二槳葉轉軸；10、軸承支撐座；11、進料（liào）口；12、人孔；13、支撐板；14、風機。

具體實施方式

[0019] 以下將以圖式揭露本實用新型的多個實施方式，為明確說明起見，許多實務上的細節將在以下敘述中一並說明。然（rán）而，應了解到，這些實（shí）務上（shàng）的細節不應用以限（xiàn）製本（běn）實用新（xīn）型。也就是說，在本實用新型的部分實施方式中，這些實務上的（de）細節是非必要的（de）。此（cǐ）外（wài），為簡化圖式起見，一些習知慣用（yòng）的結構與組（zǔ）件在圖式中將以簡單的示意的方式繪示之。

[0020] 另外（wài），在本實用新型中如涉及“第一”、“第二”等的描述（shù）僅用於描述目的，並（bìng）非特別指稱次序（xù）或順位的意思，亦非用以限定本實用新型，其僅僅是為了區別以相同技術用語描述的組（zǔ）件或操作而已，而不（bú）能理解為指示或暗示其相對重要性或者隱含指明所指示的技術特（tè）征的數量（liàng）。由（yóu）此，限定有“第一（yī）”、“第二”的特征可以明示或者隱含地包括至（zhì）少一（yī）個該特征。另外，各個實施例之間的技術方（fāng）案可以相互結合，但是必須是以本領域普通技術人員能夠實（shí）現為基礎，當技術方（fāng）案的結合出（chū）現相互矛盾或無法實現時應當認為這種技術方案的結（jié）合不存（cún）在，也不在本實（shí）用新型要求的保護範圍之內。

[0021] 請參閱圖1-3，本實用新型的空（kōng）心槳葉幹燥機（jī），包括（kuò）底板1，底板1頂部的兩側均固定連接有支撐（chēng）腿2，支撐腿2的頂部固定連接有殼體3，殼體3頂部的左側開設有（yǒu）進料口11，殼體3頂部（bù）的右側開設有人孔12，人孔12的頂部（bù）設置有蓋板，底板1頂部的左側（cè）設置有傳動裝置（zhì）4，傳動裝置4包括安裝板（bǎn）41，通過設置安裝板41，對電動（dòng）機42在工作使用時起（qǐ）到了（le）防抖動（dòng）的（de）作用，解決了電動機42在工作使用（yòng）時容易出現抖動的問題，安裝板41的頂部固定連（lián）接有電動機42，電動（dòng）機42的輸出端通過鏈條傳動連接有減（jiǎn）速機（jī）43，減（jiǎn）速機43的輸出端固定連接有第一槳葉轉軸6，第一槳（jiǎng）葉（yè）轉軸6表麵的左側套接有主動齒（chǐ）輪（lún）7，主動（dòng）齒輪7的表麵齧合（hé）有從動齒輪8，從動齒輪8的軸心處套接有與第一槳葉轉軸（zhóu）6配合使用的第二槳葉轉軸9，第二槳葉轉軸9與第（dì）一（yī）槳葉（yè）轉（zhuǎn）軸6表麵的兩（liǎng）側均套接（jiē）有軸承（chéng）支撐座10，軸承支撐座10的底部與底板（bǎn）1的頂部固（gù）定連接，第二槳葉轉軸9的右側與第一槳葉轉軸6的右側（cè）均貫穿至殼體3的右側，殼體（tǐ）3的（de）頂部（bù）設置有分離裝置5，分（fèn）離裝置5包括旋風分離器51，旋風分離器51右側的頂部固定連接有支撐板13，通過設置（zhì）支撐板13，對風機14在工作使用時起到了固定穩定的作用，解（jiě）決了風機14在工作使用時出現脫落的問（wèn）題，支撐板13的頂部固定連接（jiē）有風機14，風機14的（de）頂部通過導管與密封蓋52的右側連通（tōng），旋風分離器51的頂部設置有密封蓋52，旋風分離器51的（de）兩側均固定連接（jiē）有支撐（chēng）柱53，通過設置軸承支撐柱53，對第一槳葉轉軸6和第二槳葉轉軸（zhóu）9在工作使用（yòng）時起（qǐ）到了轉動穩定的作用，解決了第一槳葉轉軸6和第二槳葉轉軸9在工作使用時容易出現晃動（dòng）的（de）問題，支撐柱53的底部與殼體3的頂部固定連接，通過設（shè）置（zhì）底板

1、支撐腿2、殼體3、傳動裝置4、安裝板41、電動機42、減速機43、分離裝置（zhì）5、旋風分離（lí）器（qì）51、密封蓋52、支撐柱53、第一（yī）槳葉轉軸（zhóu）6、主動齒（chǐ）輪7、從動齒輪8、第（dì）二槳葉轉軸9、軸承支撐座

10、進料口（kǒu）11、人孔12、支撐板13和風機14的相互配合（hé），達到了槳葉不會卡死且可以收（shōu）集粉塵等優點，解決了現有的空心槳葉幹燥機槳葉容易（yì）卡（kǎ）死且（qiě）無法收（shōu）集粉塵的問題（tí），可以滿足人們的（de）日常使用（yòng）需求（qiú），方便了人們使用，提高了空心槳葉幹（gàn）燥機的實（shí）用性。

[0022] 在使用本實用新（xīn）型時，人們首先通（tōng）過外置控製（zhì）器（qì）打開電動機42和風機（jī）14，電動機42通過鏈條帶動減速機43開始轉（zhuǎn）動，減速機43帶動第一槳葉轉軸6開始（shǐ）轉動，第一槳葉轉軸

6帶動主動齒輪7開始轉動，主動齒輪7帶動從動齒輪（lún）8開始轉動，從動齒（chǐ）輪8同時帶動第二槳葉轉軸9開始（shǐ）轉動，使第一槳葉轉軸6和第二槳葉轉軸（zhóu）9通過軸承支撐柱53開始對殼體3內的（de）物料進行幹（gàn）燥，使其轉動平穩（wěn）、穩定，同步風機14開始工作，風機14通過導管（guǎn）對（duì）旋風分離器

51進行引（yǐn）塵，旋風分離器51對殼體3內的粉塵進行引流，防止粉塵飛散（sàn），從而達到了槳葉不會卡（kǎ）死且可以收集粉塵等優點。

[0023] 本申請文件中使用到的標準零件均可以從市場上購買，本（běn）申請（qǐng）文件中所（suǒ）有的部件，根據說明書和附圖的記載均可以進行訂（dìng）製，各個零件（jiàn）的具體連接方式均采用（yòng）現有技術中（zhōng）成熟的螺栓、鉚釘、焊接等常規手段，機械、零件和設備均采（cǎi）用現有技術中（zhōng）常規（guī）的型號，該文中出現的電器元件均與外界的主控製器（qì）及220V市電電（diàn）連接（jiē），並且主控製器可為（wéi）電動機和風機等起到控製的常規已知設備。

[0024] 以上所述僅為本實用新型的實施方式而（ér）已，並不用於限製（zhì）本實（shí）用新型。對於本領域技術人（rén）員來說，本實用新型可（kě）以有各種更改和變化。凡在本實用新型（xíng）的精（jīng）神和（hé）原理的內所作的任何修改、等同替換、改進等（děng），均應包括在本實用新型的權利要求範圍之內（nèi）。